6 claves para dominar el Tema 1 en un abrir y cerrar de ojos

Vamos a continuar discutiendo en este apartado sobre la circulación por el arcén. En el apartado anterior no estudiamos que, como regla general, los vehículos lentos, como las bicicletas, deben circular por el arcén. Por otro lado, los vehículos automóviles, como este turismo, deben circular por la calzada. La norma es muy clara y sencilla, pero a veces tendemos a cambiarla según nuestra conveniencia.

Circulación por el arcén

¿Qué pasa cuando nos encontramos con un atasco o una aglomeración y la circulación está detenida o va muy despacio? No podemos hacer lo mismo que aquellos conductores despiertos que deciden utilizar el arcén para adelantarse y ponerse en primer lugar. Esto está prohibido, ya que los vehículos automóviles deben circular por la calzada, según la norma vigente en 2023.

Seguro que muchos de ustedes están pensando en situaciones en las que han visto a otros conductores utilizar el arcén en estos casos. Pero si tu primo hubiera sido detenido por la Guardia Civil por hacerlo, ¿se habría adelantado ante ellos? La respuesta es clara: no. La norma es muy clara, los vehículos automóviles deben circular por la calzada, a menos que se transformen en vehículos lentos debido a una avería o circulen a velocidad anormalmente reducida.

Vehículos lentos en el arcén

Si un vehículo automóvil sufre una avería y necesita circular a una velocidad anormalmente reducida, en ese caso se considera un vehículo lento y debe circular por el arcén derecho. Sin embargo, esto depende de si perturba o molesta la circulación. Si circular por la calzada molestaría a otros vehículos, entonces deberá circular por el arcén derecho.

Es importante recordar que siempre debemos circular por el arcén derecho y nunca por el izquierdo, ya que esto sería incorrecto y peligroso. Pero si no perturbamos la circulación, no hay otros vehículos a los que molestar, por lo que en este caso se puede circular por la calzada.

Otro detalle a tener en cuenta es que, de acuerdo con la normativa vigente, ningún vehículo que pese más de 3500 kilos debe utilizar el arcén, ya que esto podría dañarlo. Por lo tanto, aunque un camión vaya a velocidad anormalmente reducida y perturbe la circulación, si pesa más de 3500 kilos, no podrá utilizar el arcén.

Circulación por autopistas y autovías

En el caso de circular por autopistas o autovías, debemos tener en cuenta que estas vías están diseñadas para circular a velocidades más altas. Si circulamos a una velocidad anormalmente reducida, podemos poner en peligro a los demás conductores y provocar un accidente. Por lo tanto, si vamos despacio en una autopista o autovía, tenemos la obligación de abandonarla por la primera salida que encontremos.

En caso de avería en una autopista o autovía, también debemos llamar a la grúa, ya que la norma nos permite seguir circulando, pero no hasta llegar a nuestro destino final si este se encuentra a una distancia considerable. Si pretendemos recorrer una distancia de 300 kilómetros a una velocidad anormalmente reducida por una autopista o autovía, debemos abandonarla en la primera salida que encontremos.

Resumen de la información

Preguntas frecuentes

¿Cuándo puedo circular por el arcén?

Puedes circular por el arcén si conduces un vehículo automóvil a velocidad anormalmente reducida y perturbas la circulación. Además, el peso de tu vehículo debe ser de 3500 kilos o menos.

¿En qué casos debo abandonar una autopista o autovía?

Si circulas a una velocidad anormalmente reducida en una autopista o autovía, tienes la obligación de abandonarla por la primera salida que encuentres.

¿Qué debo hacer en caso de avería en una autopista o autovía?

En caso de avería, debes llamar a la grúa para que te asista. No puedes circular hasta llegar a tu destino final si este está a una distancia considerable.

Espero que este artículo haya sido útil y resuelva sus dudas sobre la circulación por el arcén. Recuerden siempre respetar la normativa vial y circular de manera segura. Si tienen más preguntas, no duden en consultar nuestra sección de Preguntas frecuentes o contactarnos para obtener más información.

¡Hasta la próxima!

Jose G.

¡Hola! Soy Jose G. De día, soy el profesor de autoescuela que probablemente te haga reír mientras aprendes a aparcar. De noche (o, bueno, en mis ratos libres), me convierto en ese tipo que escribe en un blog sobre todo lo que se me cruza por la cabeza. Desde anécdotas cómicas con mis alumnos hasta reflexiones sobre la vida en la carretera. Si te gustan las historias con un toque de gasolina y mucha humanidad, ¡estás en el lugar correcto! Atrévete a leer, comentar y, ¿por qué no?, compartir tus propias aventuras al volante.