Preguntas del examen teórico de conducir
Hola de nuevo, en otro desafío de 10 preguntas difíciles, porque veo que este formato les gusta y resulta útil ya que se responden rápidamente. Aquí vamos a responder con los conocimientos teóricos que tenemos, y haremos algo diferente, como un juego. Vamos a descartar las respuestas incorrectas y luego explicaremos la correcta. Pero primero, descartaremos las dos opciones erróneas.
Pregunta 1:
La primera pregunta es sobre el silenciador del motor. La opción A dice que el silenciador disminuye o silencia las explosiones producidas en el interior del motor, la opción B dice que no tiene influencia en la contaminación y la opción C dice que no es parte del sistema de escape de los motores.
Vamos a descartar las respuestas incorrectas. La opción B es incorrecta, ya que el silenciador sí tiene influencia en la contaminación acústica. La opción C también es incorrecta, porque el silenciador forma parte del sistema de escape. Por lo tanto, la respuesta correcta es la opción A.
Pregunta 2:
La segunda pregunta es sobre los conductores fumadores. La opción A dice que se ven implicados en el doble de accidentes que los no fumadores, la opción B dice que se ven implicados en el mismo número de accidentes que los no fumadores, y la opción C dice que tienen tendencia a evaluar las situaciones de tráfico como más peligrosas.
Vamos a descartar las respuestas incorrectas. La opción C es incorrecta, ya que no tiene relación con el hábito de fumar. La opción B también es incorrecta, ya que se ha demostrado que los conductores fumadores tienen más probabilidades de verse implicados en accidentes. Por lo tanto, la respuesta correcta es la opción A.
Pregunta 3:
La tercera pregunta se refiere al uso del chaleco reflectante. La opción A dice que es obligatorio ponérselo antes de salir del vehículo y ocupar la calzada o el arcén en autopistas y autovías solamente, la opción B dice que es obligatorio en vías urbanas, y la opción C dice que es obligatorio en vías interurbanas.
Vamos a descartar las respuestas incorrectas. La opción B es incorrecta, ya que el chaleco no es obligatorio en vías urbanas. La opción A también es incorrecta, ya que el chaleco es obligatorio en vías interurbanas. Por lo tanto, la respuesta correcta es la opción C.
Pregunta 4:
La cuarta pregunta se refiere a cómo reaccionan las personas ante un tratamiento farmacológico. La opción A dice que todas las personas reaccionan de igual forma, la opción B dice que no depende únicamente del estado físico, y la opción C dice que pueden variar los efectos debido a circunstancias individuales como la fatiga o estar en ayunas.
Vamos a descartar las respuestas incorrectas. La opción A es incorrecta, ya que cada persona puede reaccionar de manera diferente a un medicamento. La opción B también es incorrecta, ya que el estado físico no es el único factor que influye en la reacción a un tratamiento farmacológico. Por lo tanto, la respuesta correcta es la opción C.
Pregunta 5:
La quinta pregunta se refiere al color del casco de los motoristas. La opción A dice que los colores claros son más seguros, la opción B dice que el color del casco no influye en la seguridad, y la opción C dice que los colores oscuros son más seguros.
Vamos a descartar las respuestas incorrectas. La opción B es incorrecta, ya que el color del casco sí influye en la seguridad. La opción C también es incorrecta, ya que los colores oscuros no son más seguros. Por lo tanto, la respuesta correcta es la opción A.
Pregunta 6:
La sexta pregunta se refiere a la señal de vado. La opción A dice que prohíbe la parada y el estacionamiento, la opción B dice que prohíbe únicamente la parada, y la opción C dice que prohíbe únicamente el estacionamiento.
Vamos a descartar las respuestas incorrectas. La opción B es incorrecta, ya que la señal de vado prohíbe tanto la parada como el estacionamiento. Por lo tanto, la respuesta correcta es la opción A.
Pregunta 7:
La séptima pregunta se refiere a una serie de luces amarillas. La opción A dice que prohíben el paso solo si son fijas, la opción B dice que prohíben el paso a través de la línea que las une, tanto si son fijas como intermitentes, y la opción C dice que la calzada está totalmente cerrada.
Vamos a descartar las respuestas incorrectas. La opción B es incorrecta, ya que las luces amarillas pueden ser intermitentes. La opción C también es incorrecta, ya que no se refiere a la situación descrita en la pregunta. Por lo tanto, la respuesta correcta es la opción A.
Pregunta 8:
La octava pregunta se refiere a qué marchas se utilizan para conseguir más velocidad. La opción A dice que la cuarta y la quinta, la opción B dice que la tercera y la cuarta, y la opción C dice que la primera y la segunda.
Vamos a descartar las respuestas incorrectas. La opción C es incorrecta, ya que las marchas bajas proporcionan más fuerza, no velocidad. La opción B también es incorrecta, ya que no incluye marchas altas. Por lo tanto, la respuesta correcta es la opción A.
Pregunta 9:
La novena pregunta se refiere a las luces que se deben dejar encendidas al estacionar en un arcén insuficientemente iluminado. La opción A dice que se deben dejar encendidas las luces de posición y las luces cortas, la opción B dice que se deben dejar encendidas las luces de estacionamiento y las luces de emergencia, y la opción C dice que se deben dejar encendidas las luces de posición del lado correspondiente a la calzada o las luces de estacionamiento.
Vamos a descartar las respuestas incorrectas. La opción A es incorrecta, ya que no se deben dejar encendidas las luces cortas al estacionar. La opción B también es incorrecta, ya que las luces de emergencia no deben estar encendidas al estacionar. Por lo tanto, la respuesta correcta es la opción C.
Pregunta 10:
La décima pregunta se refiere a las circunstancias que favorecen la aparición de la fatiga. La opción A dice que el recorrido por una vía muy conocida, la opción B dice que conducir con poco tráfico porque exige mayor concentración, y la opción C dice que mantener en el interior del vehículo una temperatura elevada.
Vamos a descartar las respuestas incorrectas. La opción B es incorrecta, ya que conducir con poco tráfico no favorece la aparición de la fatiga, sino que exige mayor concentración. La opción C también es incorrecta, ya que mantener una temperatura elevada puede afectar negativamente al estado psicofísico. Por lo tanto, la respuesta correcta es la opción A, recorrido por una vía muy conocida.
Resumen de las respuestas:
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| 1 | A |
| 2 | A |
| 3 | C |
| 4 | C |
| 5 | A |
| 6 | A |
| 7 | A |
| 8 | A |
| 9 | C |
| 10 | A |
Preguntas frecuentes:
¿Dónde puedo encontrar más exámenes para practicar?
Puedes encontrar más exámenes para practicar en nuestra página web en la sección de tests de la DGT.
¿Cuándo necesito el CAP?
El CAP es obligatorio para los conductores de vehículos de transporte de mercancías o de viajeros, cuya masa máxima autorizada sea superior a 3.500 kg. Puedes obtener más información en nuestra sección de exenciones del CAP.
¿En qué consiste el examen teórico de conducir?
El examen teórico de conducir consta de preguntas de tipo test sobre normativa vial y seguridad vial. Puedes encontrar más información en nuestra sección de examen teórico de conducir.
¿Cómo puedo obtener el permiso de conducir?
Para obtener el permiso de conducir, debes cumplir con los requisitos establecidos por la normativa vigente y aprobar tanto el examen teórico como el examen práctico de conducir. Puedes obtener más información en nuestra sección de obtener permiso de conducir.
¿Cuáles son las convocatorias para el derecho a matrícula en una autoescuela?
Las convocatorias para el derecho a matrícula en una autoescuela pueden variar según la provincia y el centro de enseñanza. Puedes consultar las convocatorias vigentes en nuestra sección de convocatorias derecho a matrícula.
¿Qué documentación debo presentar para el examen de conducir?
Para el examen de conducir, debes presentar tu DNI o documento identificativo, el permiso de aprendizaje y el resguardo de pago de la tasa correspondiente. Puedes obtener más información en nuestra sección de documentación para el examen de conducir.
Esperamos que este examen haya sido útil para poner a prueba tus conocimientos teóricos de conducir. Si tienes más preguntas, no dudes en consultar nuestra sección de preguntas frecuentes. ¡Hasta la próxima!
¡Hola! Soy Jose G. De día, soy el profesor de autoescuela que probablemente te haga reír mientras aprendes a aparcar. De noche (o, bueno, en mis ratos libres), me convierto en ese tipo que escribe en un blog sobre todo lo que se me cruza por la cabeza. Desde anécdotas cómicas con mis alumnos hasta reflexiones sobre la vida en la carretera. Si te gustan las historias con un toque de gasolina y mucha humanidad, ¡estás en el lugar correcto! Atrévete a leer, comentar y, ¿por qué no?, compartir tus propias aventuras al volante.
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