Prepárate para el examen teórico DGT de conducir: 30 preguntas completas

Bienvenido a la formación teórica vial. Coge papel y bolígrafo y vamos a realizar esta simulación de examen. Es una recopilación de las últimas preguntas que ha incluido la DGT en sus exámenes teóricos. Soy Emilio López, profesor de formación vial, y recuerda que si quieres, puedo ser tu guía en este proceso.

Simulación de examen número 2

La primera pregunta nos dice a quién obliga esta señal y la respuesta correcta es las motocicletas sin sidecar. Recordamos estas tres señales: la de la izquierda es prohibición de entrada a todas las motocicletas; la del centro es prohibición de entrada a vehículos de motor; y la de la derecha es calzada obligatoria para motocicletas sin sidecar. Un pequeño truco es que la señal que prohíbe afecta a todas las motocicletas, mientras que la que obliga afecta solo a las motocicletas sin sidecar.

En la pregunta número 2, nos preguntan cuál es la velocidad máxima para un turismo en esta autopista. La respuesta correcta es 100 kilómetros por hora, ya que hay una señal indicando obras y esta reduce la velocidad máxima.

En qué lugares está prohibida la parada. La respuesta correcta sería la f, ya que en el vado permanente sí se puede hacer una parada, pero en el paso para peatones no se puede. Sin embargo, en sus proximidades sí se puede tanto parar como estacionar. Pero en el lado izquierdo de una vía interurbana no se puede ni parar ni estacionar, ya sea en una vía de doble sentido o de sentido único.

La pregunta 4 nos pregunta qué vehículo debe pasar primero en esta intersección sin señalizar. La respuesta correcta sería la a, porque al no estar señalizada, la preferencia de paso la tiene el vehículo que nos viene por la derecha. En el caso de la imagen, el vehículo azul tiene preferencia sobre el rojo, y como el amarillo no tiene a nadie a su derecha, él sería el que tendría prioridad.

En la pregunta 5, nos preguntan qué vehículos pueden circular como norma general por un carril habilitado en sentido contrario al habitual. La respuesta correcta sería la a, turismo sin remolque y motocicleta. Pero cuidado, porque el "B" tiene un poco de trampa. Dicen "turismo sin remolque y motocicletas sin sidecar". No olvides que la motocicleta también puede. La motocicleta sin sidecar puede utilizar el carril central para realizar un adelantamiento o un cambio de dirección a la izquierda. La respuesta correcta sería la "c", no se puede utilizar porque el aspa roja está indicando que el carril en esa dirección está cerrado y solo está abierto el de la flecha verde.

¿Puede circular por un carril VAO un turismo que transporta a cuatro personas y lleva enganchado un remolque? La respuesta correcta sería la "b", no puede, ya que si lleva enganchado un remolque significa que es para mercancía, y recordamos que por los carriles VAO solamente pueden circular vehículos de hasta 3.500 kilos que se dedican al transporte de personas.

¿Quién es el responsable si el pasajero de una motocicleta no lleva casco? El responsable es el conductor. Por ejemplo, en un turismo, si uno de los pasajeros no lleva el cinturón, cada uno es responsable de sí mismo. Pero en la motocicleta y el ciclomotor, si el acompañante o pasajero de atrás no lleva el casco, la culpa y la responsabilidad es del conductor.

¿Cuál es la tasa máxima de alcoholemia en aire espirado para un conductor con antigüedad de un año en el permiso de conducción? La respuesta correcta sería 0,15 miligramos por litro. Recuerda que durante los dos primeros años la tasa máxima de alcoholemia para un conductor es 0,15.

¿El seguro obligatorio se hará responsable de los daños personales del conductor del vehículo asegurado? La respuesta correcta es la "n", no. El seguro obligatorio no se hace responsable de los daños en el vehículo y en la persona del vehículo asegurado si no ha tenido la culpa del accidente. En todo caso, se hará responsable el seguro del otro vehículo.

Si los neumáticos tienen una presión de inflado inferior a la que marca el fabricante, ¿qué sucede? La respuesta correcta sería la "a", el vehículo consumirá más combustible. Si los neumáticos tienen falta de presión, se desgastarán más por el centro de la banda de rodadura y se calentarán excesivamente, lo que resulta en un mayor consumo de combustible.

¿Cómo se deberá circular en pendientes ascendentes? La respuesta correcta sería la "b", con la relación de marcha más larga posible. Esto significa que debemos utilizar la marcha más alta que nos permita el vehículo para enfrentar la pendiente ascendente.

¿Está permitido cambiar el sentido de la marcha en un túnel? La respuesta correcta sería la "n", no. En un túnel no se puede cambiar el sentido de la marcha.

Como se puede ver, estas son algunas de las preguntas que podrían aparecer en el examen teórico de conducir. Es importante estudiar y prepararse para este examen, ya que tener conocimientos sólidos sobre las normas de circulación y seguridad vial es fundamental para convertirse en un conductor responsable y seguro.

Resumen de la simulación de examen

Preguntas frecuentes

¿Cuándo necesito el CAP?

El CAP es obligatorio para los conductores profesionales que realizan transporte de mercancías o de viajeros. Es necesario obtener el CAP en caso de querer dedicarse a estos sectores y se exige tanto a nuevos conductores como a aquellos que ya tienen experiencia.

¿Qué conductores están exentos del CAP?

Algunos conductores están exentos de obtener el CAP, incluyendo los conductores de vehículos de menos de 3.500 kg de MMA, los conductores de emergencias, los conductores de vehículos destinados a la competición y los conductores que transportan material o maquinaria agrícola dentro de un radio de 100 km.

¿Cuándo puedo obtener el permiso de conducir?

El permiso de conducir se puede obtener a partir de los 18 años de edad para los permisos B y AM. Sin embargo, hay algunas excepciones, como el permiso AM que se puede obtener a partir de los 15 años y el permiso BTP que se puede obtener a partir de los 16 años.

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Esperamos que esta información te haya sido útil. Si tienes más preguntas, puedes consultar nuestra sección de Preguntas Frecuentes. Recuerda que AutoescuelasGarcia.es está aquí para ayudarte en tu camino hacia obtener el permiso de conducir y convertirte en un conductor seguro y responsable.

Jose G.

¡Hola! Soy Jose G. De día, soy el profesor de autoescuela que probablemente te haga reír mientras aprendes a aparcar. De noche (o, bueno, en mis ratos libres), me convierto en ese tipo que escribe en un blog sobre todo lo que se me cruza por la cabeza. Desde anécdotas cómicas con mis alumnos hasta reflexiones sobre la vida en la carretera. Si te gustan las historias con un toque de gasolina y mucha humanidad, ¡estás en el lugar correcto! Atrévete a leer, comentar y, ¿por qué no?, compartir tus propias aventuras al volante.